È stato approvato il Bilancio di previsione 2021 dell’Autorità di Sistema Portuale del Mare di Sicilia Orientale e dunque la relativa programmazione di nuovi investimenti infrastrutturali per i porti di Augusta e Catania con risorse pari a 145,42 milioni di euro. Tra gli investimenti rientra il rifacimento della mantellata del porto etneo per circa 80 milioni di euro. La fattibilità degli investimenti sarà sostenuta dal differenziale positivo tra entrate e spese correnti e da finanziamenti statali già erogati e da erogare e/o con la contrazione di mutui a medio/lungo termine.
I nuovi investimenti completano il quadro generale di infrastrutturazione, avviato nel 2017, per 200 milioni di euro riguardo opere già in cantiere tra le quali spiccano il nuovo terminal container del porto di Augusta di circa 500 ml di banchina, il rifacimento di quasi 6 km della diga foranea della rada di Augusta, il rifacimento del sedime portuale del porto di Catania e il completamento di una bretella di circa 3 chilometri dello scalo ferroviario che dal porto di Augusta si aggancia alla linea Siracusa-Catania. Sono 350 i milioni di euro che in quattro anni rappresentano uno stanziamento storico per l’isola. Sarà così favorita la competitività dei porti di Augusta e Catania nell’ambito dei traffici nazionali e internazionali lungo il corridoio Scandinavo-Mediterraneo. I posti diventeranno volano di sviluppo per la Sicilia orientale anche pensando nell’ottica dell’istituzione delle ZES e dell’approvazione del nuovo Piano Regolatore dell’Autorità di Sistema Portuale del Mare di Sicilia Orientale. L’AdSP ha recentemente implementato azioni volte a sostenere le imprese e i concessionari portuali come l’abbattimento dei canoni e dei diritti portuali per circa 3 milioni di euro nell’ambito delle misure urgenti a sostegno del lavoro e dell’economia in crisi per l’emergenza Covid-19.
